matholimp в Маршрут № 27Ленинград - Пулково - Александровская.
До завода "Электросила" трамваем №№ 3, 11, 15,25, 1.
"Электросила" - Пулково 11 км
Пулково - Александровская 5 км
Всего на лыжах 16 км.
В одном из предыдущих маршрутов мы уже упоминали о блюмингах - детищах Колпинского завода. В данном случае приходится отметить, что гигант, представляющий начальный пункт нашего пути, - "Электросила" принимает участие в строительстве этих новых изделий нашего крупного машиностроения. Завод изготовляет сердце блюминга - мотор громадной величины, весом в 200 т и мощностью в 8 000 лошадиных сил.
От завода "Электросила" идем мимо деревень Средняя Рогатка и Каменка до Пулкова, описанного в предыдущем маршруте (№ 26). От последнею до ст. Александровская дорога идет по безлесной, но зато холмистой местности. Рядом со станцией, в полукилометре от неё находится деревня Александровка - дачное местечко, которое своим южным концом примыкает к Детскосельскому Александровскому парку, устроенному по образцу английских пейзажных парков, хотя некоторые его части разбиты по французскому архитектурному типу. На этом участке осмотрим разные памятники дворянской старины, вроде Арсенала - четыреугольного высокого здания с четырьмя башнями, павильона Шапель, в виде руины готического храма, Белую башню, Китайский театр, построенный в 1777 г., и, наконец, искусственно насыпанную гору Парнас.
От Александровки возвращаемся в Ленинград по желевной дороге.
В продолжение http://ingria-art.livejournal.com/687517.html , http://ingria-art.livejournal.com/687294.html и др.
До завода "Электросила" трамваем №№ 3, 11, 15,25, 1.
"Электросила" - Пулково 11 км
Пулково - Александровская 5 км
Всего на лыжах 16 км.
В одном из предыдущих маршрутов мы уже упоминали о блюмингах - детищах Колпинского завода. В данном случае приходится отметить, что гигант, представляющий начальный пункт нашего пути, - "Электросила" принимает участие в строительстве этих новых изделий нашего крупного машиностроения. Завод изготовляет сердце блюминга - мотор громадной величины, весом в 200 т и мощностью в 8 000 лошадиных сил.
От завода "Электросила" идем мимо деревень Средняя Рогатка и Каменка до Пулкова, описанного в предыдущем маршруте (№ 26). От последнею до ст. Александровская дорога идет по безлесной, но зато холмистой местности. Рядом со станцией, в полукилометре от неё находится деревня Александровка - дачное местечко, которое своим южным концом примыкает к Детскосельскому Александровскому парку, устроенному по образцу английских пейзажных парков, хотя некоторые его части разбиты по французскому архитектурному типу. На этом участке осмотрим разные памятники дворянской старины, вроде Арсенала - четыреугольного высокого здания с четырьмя башнями, павильона Шапель, в виде руины готического храма, Белую башню, Китайский театр, построенный в 1777 г., и, наконец, искусственно насыпанную гору Парнас.
От Александровки возвращаемся в Ленинград по желевной дороге.
В продолжение http://ingria-art.livejournal.com/687517.html , http://ingria-art.livejournal.com/687294.html и др.
Journal information