Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Написано было в связи с другим событием, а как будто на злобу дня

С https://matholimp.livejournal.com/1576078.html :

Я спешу по человечьему следу
Вдоль флажков едва запёкшейся крови.
Я устрою всем такую «Победу»,
Что замучаетесь пить «за здоровье».

Удивляюсь на свою я удачу.
Кто мне скажет, что живу не по средствам?
Мне не жаль спалить любимую дачу.
Мзда вернётся мне законным наследством.

Я вдоль стеночки таюсь от шрапнели,
Опасаясь наловить девять граммов.
Подлецам всегда везёт на дуэли.
Так не пойте ж мне к ночи дифирамбов!

Пусть себя я уважать не заставил,
Но всех недругов держу на прицеле.
Перед пропастью страну я поставил
И командую: «Вперёд!» − Ближе к цели.

Не копайтесь зря в моём деле личном:
Не отыщете причины в прошедшем.
Хоть ответ мой будет асимметричным,
Не считайте всё ж меня сумасшедшим.
promo matholimp april 19, 06:59 18
Buy for 10 tokens
Канун дней рождения величайших мерзавцев, сильнее других повлиявших на историю ХХ века (рамки которого задним числом разумнее определять как 1918-2018), побуждает к юбилейному тексту. На исходе первой мировой волна социалистических революций прокатилась по многим воюющим странам. Вопреки мечте о…

Задачи олимпиады «ВЕСНА – 2020» Математическое и информационное моделирование

С http://www.iait.pro/images/2020/olimp/olimp_vesna_-_2020_Zadaniya.pdf :

1. Марк собрал коллекцию гирь, веса которых различны и равны 1, 2, 3, … , 2020. Он хочет разложить их на наибольшее количество таких кучек, чтобы суммарные веса во всех кучках были равны. Сколько получится таких кучек? Укажите ответ с примером разложения и докажите, что больше получиться не сможет.

2. От трамвайного кольца отправляются три маршрута: №4, №5 и №6. Маршрут №4 ходит 4 раза в час, маршрут №5 ходит 5 раз в час, а маршрут №6 ходит 6 раз в час. Все трамваи отправляются точно в 00 секунд в минуты, указанные в постоянно действующем расписании, при этом никакие два трамвая не отправляются одновременно. Пассажир не знает расписания, выходит на трамвайное кольцо в случайный момент времени и уезжает тем трамваем (не важно, какого маршрута), который отправится раньше всех. Найдите среднее время ожидания пассажиром ближайшего трамвая.

3. Существуют ли такие различные натуральные числа А, В, Х и У, что Х записывается в системе счисления с основанием А точно так же, как У записывается в системе счисления с основанием В, а У записывается в системе счисления с основанием А точно так же, как Х записывается в системе счисления с основанием В?

4. Карточка для игры в азартное лото содержит 12 клеток, в которых записаны числа от 1 до 12. Участник может купить любое количество карточек, зачеркнуть на каждой из них 6 чисел и сдать заполненные так карточки организатору лото. Когда все карточки сданы, организатор лото называет свой набор из 6 чисел. Карточка выигрывает, если хотя бы 4 зачеркнутых на ней числа совпали с числами из набора организатора. Какое наименьшее число карточек должен купить участник и как их заполнить, чтобы хотя бы одна из его карточек выиграла?

5. Строки прямоугольной таблицы соответствуют ломаным линиям, а столбцы — следующим их свойствам:
1) ломаная линия замкнута;
2) число звеньев ломаной линии чётно;
3) ломаная линия имеет прямой угол;
4) все углы ломаной линии равны;
5) все звенья ломаной линии равны.
В клетке на пересечении строки и столбца ставится 1, если выбранная ломаная линия обладает этим свойством, и 0 в противном случае. Любая ли комбинация единиц и нулей возможна? Подберите и опишите примеры таких ломаных линий, чтобы получить как можно больше строк с попарно различными комбинациями единиц и нулей.

6. Жёсткий диск состоит из секторов, на каждый из которых можно записать 2048 Мб. На этом диске нужно сохранить архив, в составе которого есть 2020 файлов по 1 Мб, 2019 файлов по 2 Мб, 2018 файлов по 3 Мб, 2017 файлов по 4 Мб, … , 4 файла по 2017 Мб, 3 файла по 2018 Мб, 2 файла по 2019 Мб и 1 файла по 2020 Мб. Какое наименьшее число секторов придётся использовать для записи архива? Как это можно сделать?

7. Используя не более пяти различных букв, составьте как можно более длинную орфографически грамотную и осмысленную фразу.

Диалог в питерском метро

В вагон заходит пожилая пара. Чувствительная к запахам жена говорит мужу, что вагон явно обработали против коронавируса, а запах остался. Минуту подумав делает оговорку, что возможно это парфюм такой у кого-то из пассажиров. На что муж обращает её внимание на рекламу напротив: "Приятный парфюм - не гарантия отсутствия вируса". Нет, там речь не о коронавирусе, а про ВИЧ.
Сидящая рядом дама выходит на первой же остановке. Запах мгновенно исчезает.
- Ой! Как неудобно вышло.
В продолжение https://matholimp.livejournal.com/1885721.html , https://matholimp.livejournal.com/1885661.html , https://matholimp.livejournal.com/1885021.html , https://matholimp.livejournal.com/1884721.html , https://matholimp.livejournal.com/1883245.html , https://russ-politics.livejournal.com/4773406.html , https://matholimp.livejournal.com/1880164.html , https://ingria-art.livejournal.com/733959.html , https://matholimp.livejournal.com/1882697.html и др.

Зимой в Игору можно приехать на Ласточке

С переходом на зимнее расписание прежние скоростные поезда повышенной комфортности на приозерском направлении заменили Ласточками. Но радикально переделывать расписание не стали. Выигрыш во времени за счёт скорости компенсировали дополнительными стоянками: в Токсове и на 69км.
IMG_20191221_122926_1
(С) Фотография Федотова (matholimp) Валерия Павловича 21 декабря 2019 года.

Перспективы распределённых реестров

После того, как думаки фактически запретили криптовалюты в РФ, развитие блокчейн-технологий ушло в другие сферы: отслеживание поставок (в том числе, на РЖД и с пересечением таможенных границ), электронные профили (портфолио компетенций), избирательные кампании и пр.
IMG_20191115_153830
(С) Фотография Федотова (matholimp) Валерия Павловича 15 ноября 2019 года.
В продолжение https://matholimp.livejournal.com/1820849.html .

Следующий автобус - только в апреле

Летний сезон на огороде завершается обычно не с выпадением снега (затянувшиеся заморозки как раз подошли к концу), а когда уходит последний автобус. Де-юре Питеравто продлило движение дачных маршрутов до 15 октября, но воскресенье случится двумя днями раньше, а в очередную среду рейсов из Новожилова уже не будет.
IMG_20191009_115348
(С) Фотография Федотова (matholimp) Валерия Павловича 9 октября 2019 года.

Дорога к дому -12. Гонка за призраком

В Вильнюсе автобус из Варшавы на Таллинн делал часовую стоянку. Водитель подсказал мне (а я и сам знал), где находится касса их фирмы. Но в пути я уже посмотрел все расписания и выбрал чуть более ранний рейс до Риги. А в Риге я хотел пересесть на Эколайнз, отправляющийся в 12 часов сразу до Питера. Правда, нашёлся сайт, на котором утверждалось, что именно в эту дату нужного рейса нет.
По прибытии в Ригу я сразу побежал в офис Эколайнза. Над кассой висело расписание, в котором были рейсы на Питер только в 8 утра и ночные после 18++. А в 12 - только на Таллинн. И что помешало мне задать вопрос кассирше, свободно говорившей по-русски? Вместо этого я "обиделся" на Эколайнз и ушёл в общий кассовый зал. Там на Питер тоже только ночные, зато в 12 на Таллинн сразу три рейса. Я взял билет на один из них.
Им оказался Эколайнз! На посадке предупредили, что отправление задержат, чтобы дождаться пересадки с опаздывающего рейса Эколайнз из Германии. После чего добавили, что пассажирам с билетами до Питера волноваться не нужно: их рейс из Таллинна тоже задержат до прибытия нашего.
В отличие от общей кассы, в офисе Эколайнза мне тоже могли бы продать такой же билет. И тогда в Таллинне я пересел бы вместе с остальными, а следующую ночь провёл бы уже дома. Но со своим билетом я остался в Таллинне ждать ночной рейс.
IMG_20190819_093827
(С) Фотография Федотова (matholimp) Валерия Павловича 19 августа 2019 года.
В продолжение https://matholimp.livejournal.com/1791538.html , https://matholimp.livejournal.com/1791374.html , https://matholimp.livejournal.com/1791076.html , https://matholimp.livejournal.com/1790925.html , https://matholimp.livejournal.com/1790663.html , https://matholimp.livejournal.com/1790417.html , https://matholimp.livejournal.com/1790152.html , https://matholimp.livejournal.com/1789920.html , https://matholimp.livejournal.com/1789658.html , https://matholimp.livejournal.com/1789216.html и https://matholimp.livejournal.com/1789053.html .

Дорога к дому -11. А теперь попробуй выехать из Польши!

Концовка предыдущей записи как бы намекает на то, что я мог просто не найти в Польше настоящих больших автовокзалов. Но у меня сложилось впечатление, что за исключением небольшого числа международных маршрутов, хорошего автобусного сообщения между разными регионами там нет вовсе.
Главную роль играют железные дороги. Но с ними тоже (простите за каламбур!) далеко не уедешь. Дальние поезда ходят редко. Правда, эта редкость компенсируется обилием возможностей для пересадок: 1) самые дальние поезда согласованы в пунктах пересечения их маршрутов, 2) великое множество "подкидышей" местного значения. Жаль, что это важное знание я приобрёл лишь к концу поездки.
Итак, не найдя подходящих автобусов, я вернулся на главный вокзал Торуни. В качестве следующего ключевого пункта своего путешествия я назначил приграничный Августов, из которого в Литву вели две дороги: на Алитус и через Сувалки на Мариямполе. Это строго на восток от Торуни. Но поездов в ту сторону я не обнаружил. Ближайший отправлялся на север в Грудзядзь. Значит, мне туда. Грудзядзь оказался весьма немаленьким городом: я обнаружил там трамваи, театр и несколько кварталов современной застройки. Но никаких достопримечательностей, ради которых стоило бы специально ехать сюда.
Ничего похожего на Августов в расписании поездов нет. Спрашиваю в кассе про соседний воеводский центр Ольштын. Кассирша совершенно не говорит по-русски, но понимает меня и даёт мне бумажку со временем отправления. Я нахожу в расписании поездов данное время отправления, но Ольштын отсутствует в списке остановок этого поезда. Как мне догадаться, что нужно делать пересадку? Где именно?
Выхожу в город в поисках автовокзала. Поблизости его не видно. Зато находится офис "Синдбад" украинских автобусов. Чтобы не тратить время на долгий пустой разговор, прошу подсказать мне, как быстрее всего доехать в Литву. Клерк оказался весьма любезен и сообщил мне массу полезной информации. На автобусы из Варшавы удобно сесть в Сувалках, но прямого рейса из Грудзядзя в Сувалки нет и шансов быстро добраться туда тоже нет. Зато я могу поехать в Мальборк, где можно сделать пересадку на автобус из Гданьска в Вильнюс. Нет, это тоже не получится: на сегодняшний рейс все билеты проданы. В качестве утешения клерк объяснил мне, как пройти к автовокзалу. Но там делать практически нечего: рейсов очень мало и все короткие.
Мальборк - это опять на север. И ещё по давнему опыту я знаю, что через Мальборк идёт автобус из Гданьска на Калининград. Пусть послужит в качестве резервного варианта. Возвращаюсь на вокзал и в другой кассе прошу билет на Мальборк. Оказалось, что этот участок железной дороги сейчас в ремонте. Поэтому вместо поезда идёт специальный автобус, заезжающий по просёлкам на маленькие станции. Это большая удача для путешественника: по дороге я увидел очень много интересного, красивые пейзажи и архитектурные памятники.
Разумеется, железнодорожный автобус оказался согласованным с поездами. В том числе, из Щецина на Белосток. Из близких станций мне известен только Ольштын. Так как времени в обрез, то беру билет до него. Но уже в вагоне понимаю, что если я хочу попасть в Августов или Сувалки, то ехать нужно дальше. Объясняю свои пожелания проводнику. Он предлагает мне ехать до Элка и оформляет продление билета.
После войны Восточную Пруссию разделили на три примерно равные части, которые присоединили к России (Калининградская область), Литве (Клайпедская область) и Польше. От Мальборка до Ольштына поезд идёт по той живописной трети, которая досталась Польше. Тёплая солнечная погода провоцировала выйти на первом же полустанке и пристроиться под какой-нибудь обильно усыпанной жёлтыми ягодами дикой алычой. Но дорога длинная, к вечеру начало холодать, а в Элк прибыли уже затемно.
И что делать здесь по такой темноте? Собрался было искать гостиницу, но на другой стороне привокзальной площади обнаруживаю расписания автобусов, в одном из которых значатся Августов и Сувалки. До отправления минут 5-7, но где его искать? Я ещё не успел найти, у кого можно было бы спросить об этом, как увидел сам автобус, приближавшийся к площади. Сначала взял билет до Августова. Но уже там водитель убедил меня не выходить, а ехать в Сувалки.
Там я бывал не однажды, поэтому сразу нашёл остановку транзитных автобусов на Мариямполе и дальше. Варшавский после полуночи, а гданьский не был указан в расписании. Именно из-за незнания точного времени я проворонил его. Он даже притормозил перед остановкой, а я оцепенел от неожиданности и даже не помахал, чтобы он остановился. Он и не остановился. Зато варшавский я уже не пропустил. Хотел было взять билет сразу до Таллинна, но водитель ехал только до Вильнюса и не знал, будут ли после него свободные места. Значит, в Вильнюс.
IMG_20190819_155944
(С) Фотография Федотова (matholimp) Валерия Павловича 19 августа 2019 года.
В продолжение https://matholimp.livejournal.com/1791374.html , https://matholimp.livejournal.com/1791076.html , https://matholimp.livejournal.com/1790925.html , https://matholimp.livejournal.com/1790663.html , https://matholimp.livejournal.com/1790417.html , https://matholimp.livejournal.com/1790152.html , https://matholimp.livejournal.com/1789920.html , https://matholimp.livejournal.com/1789658.html , https://matholimp.livejournal.com/1789216.html и https://matholimp.livejournal.com/1789053.html .

Дорога к дому -10. И где же здесь Висла?

Проблем с ориентированием на местности у меня обычно не возникает. Пусть и больше полувека назад, но в составе школьных эстафетных команд я дважды становился чемпионом Ленинграда. Впоследствии этот навык я не утратил, так как постоянно использую и тренирую его.
Конечно, в идеале должна быть хорошая карта. Но так как заезд в Торунь я заранее не планировал, то в Maps.Me белое пятно. Ну ничего, на вокзале висит схема города. Всё просто: квартал влево, квартал вперёд, а там будет мост через Вислу, на другом берегу которой старый город. Вот только в какую сторону свернуть на выход из туннеля? Разумеется, по указателю к Восточному вокзалу.
Прошёл квартал влево, квартал вперёд, ещё квартал, а никакого намёка на Вислу. Уже ясно, что я пошёл в противоположном направлении. Но на всякий случай спрашиваю местную даму, которая подтверждает мои опасения.
Причина ошибки стала понятна, когда вернулся в туннель. Указатель был не в направлении к Восточному вокзалу, а на остановку автобуса, идущего к Восточному вокзалу.
К этому Восточному вокзалу (а мне нужен был автовокзал рядом с ним) я вообще не вышел ни в тот вечер, ни на следующее утро. Вместо него я нашёл третьестепенную станцию "Торунь място" ("город Торунь"), рядом с которой были платформы отправления автобусов в сторону Украины. Мне были нужны совсем не они. Я же подумал, будто автобусов в мою сторону в этом городе нет вовсе.
IMG_20190818_201532
(С) Фотография Федотова (matholimp) Валерия Павловича 18 августа 2019 года.
В продолжение https://matholimp.livejournal.com/1791076.html , https://matholimp.livejournal.com/1790925.html , https://matholimp.livejournal.com/1790663.html , https://matholimp.livejournal.com/1790417.html , https://matholimp.livejournal.com/1790152.html , https://matholimp.livejournal.com/1789920.html , https://matholimp.livejournal.com/1789658.html , https://matholimp.livejournal.com/1789216.html и https://matholimp.livejournal.com/1789053.html .

Дорога к дому -9. Не смог проскочить Польшу без ночёвки

Ночлег на вокзале - не трагедия. Но недосып сказывается в течение следующего дня. Поэтому на такой день лучше не планировать активных программ. Идеальный вариант - провести большую часть дня в электричках и автобусах в направлении дома, восполняя дефицит сна спокойным созерцанием пейзажа за окном.
А стартовых направлений у таких вариантов два: рано утром из Ростока уходят электрички на Берлин и польский Щецин. В очередной раз лишь задним числом я оценил, что второй вариант был гораздо предпочтительнее. Из Щецина есть поезд по побережью на Гданьск и дальше до Белостока. Кроме Гданьска и Белостока, нигде вдоль его маршрута я ещё не был.
Но утром я всё ещё остаюсь в плену установки перепрыгнуть через Польшу транзитом. Поэтому Щецин отвергается сразу. Тем более, что дорога от Ростока до Берлина тоже новая для меня. И она по-своему красива, особенно в лесисто-озёрном Мекленбурге.
Шанс проскочить Польшу я упустил в несколько этапов. Прежде всего, на главном вокзале Берлина. Электричка из Ростока прибыла в Берлин минут за 20 до ближайшего поезда на Варшаву. Минуты через три я увидел это на табло. Я помню, что где-то здесь должен быть кассовый зал. Но где же он? В спешке я пробегаю мимо нужной двери и наматываю бесполезные круги по разным этажам, теряя драгоценные минуты у многочисленных киосков. Пришлось обратиться за помощью в справочное. Вот же эта дверь, сама на меня смотрит. Не сразу вспоминаю, что здесь полагается выбить талончик очереди, и безуспешно пытаюсь вломиться к освободившимся стойкам. Не сразу понимаю, куда и почему меня посылают. Когда моя очередь подошла, как раз наступило время отправления. Даже если бы я знал, что поезд подадут на посадку с пятиминутным опозданием, билет на него мне бы уже не продали.
Следующий поезд на Варшаву через 3 часа. В тот момент я ещё не знал, что он успевает прибыть на западный автовокзал аккурат незадолго до отправления автобуса из Варшавы на Таллинн. Сидеть 3 часа в Берлине нет желания. Поэтому беру билет на отправляющуюся через час электричку нужного направления до пограничного Франкфурта.
А там новый сюрприз. Привыкнув в Швеции к полупустым электричкам и автобусам, я даже не взял в голову, что в многолюдной Польше могут возникнуть проблемы с билетами. Отягчающее обстоятельство - предпоследнее воскресенье лета. Одни возвращаются из отпусков, другие ловят последние умеренно жаркие дни. Касса посылает меня брать билет у проводников, а проводник соглашается взять меня только до Познани.
Там ситуация ещё хуже: нет билетов ни на Варшаву, ни на Гданьск. Зато есть свой поезд на Торунь. Еду туда.
IMG_20190818_153341
(С) Фотография Федотова (matholimp) Валерия Павловича 18 августа 2019 года.
В продолжение https://matholimp.livejournal.com/1790925.html , https://matholimp.livejournal.com/1790663.html , https://matholimp.livejournal.com/1790417.html , https://matholimp.livejournal.com/1790152.html , https://matholimp.livejournal.com/1789920.html , https://matholimp.livejournal.com/1789658.html , https://matholimp.livejournal.com/1789216.html и https://matholimp.livejournal.com/1789053.html .